Aviões mais rápidos do mundo

Há muito muitos aviões que excedeu a velocidade de mach 2.0. Alguns deles são aeronaves de pesquisa, alguns militares e alguns são simplesmente voando para fins de reconhecimento. Mas há sempre algo especial com aviões supersônicos. 

Imagine voando a uma altitude de 5 quilômetros, ouvir um "go" do rádio e empurrando acelerador para trás ao sentir a 100+kN motor acelerando você para velocidades superiores a qualquer outra forma de vida já foi visto fazendo. Mas você não é o jejum, você é o passageiro. 

O avião que você está pilotando, a máquina que lhe dá poderes para elevar-se acima das nuvens em poucos minutos é a verdadeira obra-prima. A obra-prima da engenharia militar. Neste artigo, vamos olhar para dez dos mais rápidos aviões militares já voou e ver o que tem no porta-malas. Su-27SKM Número 10: Sukhoi Su-27 Flanker. 

Aviões mais rápidos

A sua velocidade máxima de 2,35 mach traz para a borda da URSS e ourivesaria, com um motor duplo e o primeiro fly-by-wire, o sistema de controle em um avião russo de sempre. Ele foi construído para superioridade aérea para combater a new American 3.5 geração de caças como o F-15 Eagle. Ele está armado com um canhão de 30 mm e 10 externas de torres de alta tensão que podem conter tanto ar-Ar, de calor, de busca, de curto e médio alcance, mísseis. 

Devido a todas as suas realizações e popularidade que tem muitas variantes diferentes. Alguns dos que estão no topo-moderno até hoje, 35 anos após o primeiro voo do Flanker (1977). Alguns deles são: Foto de um F-111, mostrando o seu asa de varredura variável. Número 9: A General Dynamics F-111 Projetada. 

Número nove na lista não é um lutador, mas um bombardeiro tático capaz de voar a mach 2.5. Ele tinha, antes de sua aposentadoria, em 1998, 9 hardpoints e 2 compartimentos de armas, juntos, ser capaz de entregar uma carga de 14,300 kg de bombas, uma bomba nuclear, ar-para-ar mísseis ou 2000 rodada metralhadora pode ser equipado. 

Douglas F-15 Eagle

No entanto, devido à Projetada papel no ar, ela raramente era equipado com a arma. F-15C durante a operação Noble Eagle Número 8: McDonnell Douglas F-15 Eagle, O F-15 tem sido reivindicada a ser um dos mais bem-sucedida aeronave já construída e está ainda em serviço com a Força Aérea dos EUA. 

A Águia do bimotor e empuxo-peso de quase 1:1 pode impulsionar os 18.000 kg de aeronaves para mais de 2,5 vezes a velocidade do som. Ele foi introduzido em 1976, e continuará a ser uma parte da força aérea, para além de 2025. Lá tem quase 1200 F-15s construído e que foi exportado para, entre outros, o Japão, a Arábia saudita e Israel. 

O plano atual é manter a sua produção, até 2019. Ele foi o primeiro projetado como um ar de superioridade de aeronave, mas depois o F-15E Strike Eagle foi construído, um Ar-Terra de derivativos. O F-15 pode carregar uma variedade de Pardal, Sidewinder, 120-UNIDOS, soltar bombas ( por exemplo, Marca ou 84 82) ou tanques de combustível externos em seus 11 hardpoints.

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